BH飛輪車王者 H960S頂級商用後驅飛輪 開箱(上)小編好久沒有寫開箱文了，上次幫王店長開箱寫文已經是2013/7的事了。事隔四年多的2017/11月初，王店長找我說：「BH最近出了一台最新最頂級的飛輪車，磁控阻力的，而且是後輪驅動款，希望你來體驗一下寫個文。」
我只好在這裡交個報告啦！
小編先貼張BH 2018年新款H960S的玉照
前言
在進入BH最新的H960S產品前，幾年前我也曾經一度好奇飛輪車，也就是一般所說Spinning、Indoor Cycling的這種課程與器材，到底跟傳統一般的室內健身腳踏車有什麼不同？
這要從飛輪車的歷史談起。
BH飛輪2012新品【之三】！HA900FT ｢2012年式」G5 Tour「G5紀念版飛輪車」開箱介紹
(先感謝FD台北店 TEL：02-85021071 王店長提供場地！)
小編的前言：雖說前面有了同樣是公路車體系、BH H9175T BT Aero「公路車實感飛輪」的開箱，但熱騰騰的第三代2012年式「G」系列公路車紀念款飛輪—HA900FT G5 Tour (上一代的是HA900F，最後少了個「T」！) 到手時，心情還是充滿了雀躍、懷念與期待的：
BH 「G」這個公路車系，自2004的G1開始參與Vuelta a España (一般稱環西賽)，成為Roberto Heras在Liberty Seguros車隊的冠軍坐騎，一直在歐洲區域賽事中享有很高的知名度。但「G」系真正的發揚光大，是在Tour de France (一般稱環法賽) 在2008/9年屢獲黃衫的Ag2r-La Mondiale車隊坐駕G4，而廣為全球自行車人士所稱道。做為西班牙BH集團裡Fitness(健身器材)部門，也自2009年開始與BH Bike部門合作設計供職業自行車選手訓練用的飛輪車 (當時是G4飛輪)。也因此我們在台灣可以看到BH 「G」系的紀念版飛輪，按照時間先後排序分別是H917 (2009)、HA900F (2010/10)、最新的HA900FT (2012/1)。
直擊！BH 最新 H925 Duke Magnetic 磁控飛輪車！4/3更新，加入詳細產品介紹！健康達人部落格(http://dotcomehealth.pixnet.net)一向是健身器材、按摩椅的新品分享、使用經驗的第一手資訊平台！我們的開箱、試用都是圖文並茂，用最簡單的文字做最專業的解說。邁向2011年的腳踏車季節，我們當然也不落人後。
今天巧遇BH最新H925 Duke Magnetic飛輪車。BH將H925頂級商用飛輪車交由專業的飛輪教室--台北市內湖的貝克漢三鐵俱樂部--給專業教練測試一周，筆者在貝克漢運動時剛好看到，驚為天物，所以就趁四下無人時用力地把這台尚未正式發表的H925飛輪車給偷偷拍下來！
(H925飛輪車四月開始BH將展開預售，第一波預計四月底到貨，數量有限。預售價新台幣53,800，送M1心率表一支！請連繫FD台北店02-85021071)
2011/4/3更新：新增產品詳細介紹！
今天要幫各位介紹的，是台灣2011年3月中剛剛發表、還沒有專業人士做過測試與分享、有錢也買不到(因為還沒上市啦)、BH飛輪車系列中的老大哥，運用最新自發電技術與磁力控制阻力系統的H925。
在BH飛輪車上看到熟悉的｢Duke」英文字，首先想到的是BH的H920頂級飛輪車—不過現在BH飛輪的王者已經換人做了。下文介紹的H925磁控飛輪車，應用上最新的環保綠能Genesia III自發電系統與磁控阻力調整，H925才是2011年BH的飛輪車王者！
關於一台飛輪車的歷史發展與功能選擇性上，上一篇小編講古落落長一大篇，然後也提到了飛輪車最重要的車身幾何設計與人體工學的關聯性，這都是比較針對性能規格部分的說明。若小編騎飛輪只是為了有氧運動而對戶外騎公路車沒啥興趣，那是不是H960S就不合乎我的需求了？還有H960S另有什麼特別的優勢呢？
首先必定是H960S的安全性考量
王店長說，好多來店體驗的客人看到飛輪車，直覺就會脫口而出：這飛輪露在外面轉，好危險！家裡有小貓小狗小孩大孩成人老人怎麼辦！針對這樣的說法，王店長說他每次都回覆：飛輪車的飛輪本身沒有鋒利邊緣，沒轉動時肯定不會傷人；如果踩動狀況下會近到被飛輪碰/磨到，雖然也不致於有什麼傷害，但應該更需擔心再近一點就會被踩踏時的腳踏迴轉半徑踩到，那就恐怕要瘀青或者流血了。
這裡就算王店長說的稍稍有點道理吧，但小編認為以類似H960S的後驅飛輪款，這說法也不怎麼適用：因為後驅款的飛輪盤凸出在機台的正後方，佔位更大更容易碰撞到；尤其騎的人後腦勺沒長眼，有人走過過於靠近也不容易留意或警告，所以凡是後驅型的飛輪就更需要加強安全考量。
美國國家籃球協會，也就是大家熟知的NBA，2014年度總冠軍戰即將在6/9揭開序幕。2012、2013年度總冠軍、東區王者熱火隊(Miami Heat)，再次對上世仇馬刺隊(San Antonio Spurs)。熱火隊LCD連線：雷霸龍Lebron James、閃電俠Duane Wade、CB4 Chris Bosh對上馬刺隊三巨頭：石佛Tim Duncan、法國小跑車Tony Parker、阿根廷刺客Manu Ginobili；兩隊好手都將為留下2014 NBA總冠軍，使出渾身解數，發揮最強的團隊戰力。
搶搭NBA總冠軍戰的熱潮，創立於1909年的西班牙百年健身器材、按摩椅大廠BH，也在2014年6月正式於台灣市場推出NBA聯名的電動跑步機。最新推出的G6535NBA熱火隊聯名跑步機，市場定價69,800元。
最新推出的G6535NBA熱火隊聯名跑步機，市場定價69,800元，上市優惠價49,800元。
擁有G6535 T3i NBA跑步機，獨享NBA尊榮的外觀塗裝。在為自己健康努力的同時，也為熱火隊爭取三連霸的雄心壯志打氣！
橢圓交叉機是什麼東東？可能好多人還不知道—據說又稱滑步機、太空漫步機、滑雪機，其實嚴格來說後面這兩個名稱都不是指橢圓交叉機，而是誤會一場。「Cross Training」是一項自重運動 (以自己的體重為抗阻的運動)，之所以稱作「橢圓」是因為兩腳踏板運動時呈現一個扁平的橢圓形運動軌跡；而「交叉」二字，則是指帶動上半身運動的連桿看起來是連續呈現「X」字型的作動方式。
橢圓交叉機設計概念由美國Precor公司於1990年代發揚光 (因為Precor把專利註冊走了)，這項產品強調能達到類似跑步或走路的運動軌跡，但卻沒有腳掌撞擊地面產生的反作用力，而強度正好落在跑步機與健身車之間 (不太過累也不大輕鬆)。更重要的是，橢圓交叉運動對於膝關節、踝關節的衝擊極小，又可以同時運動上半身與下半身，剛好尤其符合女性不想運動太激烈、年紀稍長不想過度運動導致運動傷害的，所以橢圓交叉機受到眾多運動人口的推崇與愛好！
橢圓交叉機是什麼東東？可能好多人還不知道—據說又稱滑步機、太空漫步機、滑雪機，其實嚴格來說後面這兩個名稱都不是指橢圓交叉機，而是誤會一場。「Cross Training」是一項自重的有氧運動 (以自己的體重為抗阻的運動)，之所以稱作「橢圓」，是因為兩腳踏板在運動時呈現一個扁平的橢圓形運動軌跡；而「交叉」二字，則是指帶動上半身運動的連桿在訓練過程中看起來是連續呈現「X」字型的作動方式。
橢圓交叉機的設計概念由美國Precor公司於1990年代發揚光 (因為Precor把專利註冊走了)，這項產品強調能達到類似跑步或走路的運動軌跡，但卻沒有腳掌撞擊地面產生的反作用力，而強度又正好落在跑步機與健身車之間 (不太過累也不大輕鬆)。更重要的是，橢圓交叉運動對於膝關節、踝關節的衝擊極小，又可以同時運動上半身與下半身，所以橢圓交叉機受到眾多運動人口的推崇與愛好！尤其是針對女性不想運動太激烈、年紀稍長不想過度運動導致運動傷害！
關於美國SOLE Fitness這個品牌的特色，先前在關於「SOLE品牌的介紹文」(請點閱) 中已經有大概說明，這邊不再贅述。在接下來這篇文章中，小編將針對SOLE Fitness跑步機的特色部分，做一個仔細的介紹。
美國品牌SOLE Fitness在台灣市場銷售的跑步機共有三款：暢銷款F63、專業款F80、豪華款F83，價格落在39,999元到60,999元之間。今天小編要介紹的是SOLE暢銷款跑步機F63，是三款跑步機中價格最平易近人的機型，定價新台幣49,999元，目前優惠價則是39,999元。
為何小編要選擇先介紹價位最低的F63而不是最高的F83？原因很簡單：預算充裕的消費者要購買跑步機時，規格、功能性的些許差距通常已經不是抉擇的主要因素，更多是品牌形象、產品外觀、產品等級等抽象上的認知；而這些認知上的差異是各個品牌行銷做的，小編身為第三方 (也就是台北店王店長的朋友) 只針對產品的規格與功能發表一些個人淺見，不幫品牌打廣告。
在介紹SOLE Fitness的各項健身器材產品之前，首先小編想簡單地說明一下SOLE Fitness：美國品牌，多次獲得的美國消費者雜誌評論BestBuy頭銜，多次獲得Amazon評價CP值最佳的跑步機。目前在全球二十三國設有分公司或有經銷商。
SOLE Fitness由台灣的岱宇國際負責銷售，主要通路是SOLE Fitness台灣區官網 (www.solefitness.com.tw)、Yahoo購物中心、PCHome購物中心；以上三個都是網路通路；SOLE Fitness的實體通路部分，除了岱宇國際位於台北市松江路的展示中心外，其餘則是FD健身網的台中店(台中市西屯區)、桃園店(桃園市)、台北店(台北市大直)。也就是說，目前除了在網路上購買之外，您要實際摸到、踩到、試用SOLE Fitness的各項產品，只能到上述四間實體店面體驗。
小編在此為各位介紹全新發表的Life Fitness LifeCycle GX—世界最大的健身器材品牌Life Fitness的全新飛輪車產品。
飛輪車產品光在台灣大大小小的品牌加起來就有幾十種。歐美國家的飛輪車大多僅見於專業健身房，但拜自行車王國的美名所賜，飛輪車在台灣的家戶中普及率算高的，不論是騎自行車、玩三鐵的運動專業人士，想練心肺能力的青壯人口，甚至想減重的上班族、家庭主婦，都是飛輪車的指定客群。 實際上，選擇一台飛輪車也並不是這麼的簡單：除了價位外，各款飛輪車也有品牌、專業性、人體工學、耐用度、可調性、安全性、外觀美感、材質等等不同的差異。例如有中國大陸製，車架軟弱不足以支撐抽車力道的便宜飛輪車 (要價不用 NTD 4,000，請上拍賣網站)、中階而偏專業的BH飛輪車大家族 (共12款，價位自NTD 18,800至48,800)、直接嗆明「專供選手自行車訓練用」，來自義大利Elite的專業級飛輪車「Fitz-Bike」(要價NTD 85,000，我們也有銷售，請點閱) ，或者是獲得德國紅點大獎的設計精品，來自美國傳奇健身器材品牌「Keiser凱薩大帝M3+」(要價NTD 90,000，小編有找到拍賣特價八萬，請點閱) 。
一、發現
話說小編日前驅車到桃園，準備要循著塵封的畢業紀念冊找尋失散多年的幼稚園夢中情人；結果果不其然，詢問當年小女朋友家隔壁的老婆婆，夢中情人已經嫁作人妻了……(誤。以下省略) ……閒著也是閒著，那就到FD桃園店給王店長來個突襲檢查吧！
把車停在桃園市大興西路、寶慶路口FD健身網桃園店的門口，大喊一聲「臨檢！」結果過了12點營業時間的桃園店大門仍然深鎖。果然王店長在偷懶齁！咦？門口有個黑色的大箱子，就放在桃園店大門的騎樓沒人管，想到近來發生的奇事：該不會是林媽媽正準備偷偷把另一個裝著1800萬人頭紙的行李箱拿去丟在路邊的水塘裡吧 (誤)？！
對小編來說，相較於比較後來推出的M系列而言，T1C是一支更為全面的心率錶款。為什麼這樣說？
1. 舒適。T1C 附 Suunto Comfort Belt 軟式心率帶，沒有異物不適感 (當然 M2 以上也採用軟式心率帶啦)
2. 適合路跑、夜跑運動者使用。附有99圈停錶功能，可以觀看每圈時間、心率、卡路里，最適合跑操場、公園；並附有背光功能，晚上夜跑夜騎也好使用。
3. 簡單易上手。針對初接觸心率錶的使用者，T1C 可以選擇顯示每分鐘心跳 (BPM) 或是最大心率百分比 (% of Max HR)，運動強度一目了然，省去您心算的時間；另外錶面上有圖像標示目前心率與所消耗卡路里，也不用每次要看不同資訊就要低頭猛按按鈕。
4. 有更個人化的設定。Suunto T1C 可以自動或手動設定三組心跳區間 (M系列都只能接受手錶自動設定)，每段區間都可以設定鬧鈴警示；可以設定心率上限警示；也可以設定兩地時間。
不過既然功能比較多，設定也就會比較繁雜；加上比 Suunto M 系列多了兩顆按鈕，把新錶帶回家時可能有點傻眼：怎麼 Suunto 原廠只附一張這麼簡單的 "簡易使用說明" ?
您的需求，小編聽到了。這邊就給各位奉上
Suunto T1C中文使用說明 (詳細版) --請點我下載
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另外，還請尊重我們所付出的努力，如需轉貼或重製，請先留言洽詢本文作者。先謝謝囉！祝大家運動愉快！
大家好！今天小編來奉獻一下身為3C產品控的小小心得，也為廣大的運動人群做一個小小的貢獻。
小編手邊有一支今年新出的德國Sigma Sport跑步專用心率錶RC1209。作為跑步專用心率錶，RC1209可以測距測速，功能與搭配步速傳感器的Polar或Suunto心率錶相差不大，所以有推薦給一些路跑的朋友使用。但是，大家拿到RC1209的第一個反應都是：「怎麼沒有中文說明書！？！？ 」
好吧，Sigma RC1209就算是公司貨也沒有附中文說明，這是個不爭的事實；花了一筆不小的預算買了一支全英文的心率錶，雖然期初設定性別、身高、體重的還不會弄錯，但是關於RC1209最重要的測速、測距校準，沒有中文說明，這麼複雜的設定要怎麼搞定？！錢花得心有不甘啊！！！
小編既然也有RC1209 (雖然只用了兩三次)，對於3C產品也還算是願意花點心思去研究、去設定的。這邊就為大家獻上Sigma RC1209的中文使用說明 (小編自己寫的喔！)，希望大家能在運動時保時愉快的心情，不要因為沒有校準就心裡總是覺得測速/測距功能有差，心情不好喔！
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(先感謝FD桃園店 TEL：03-2161767 王店長提供場地！)
今天小編開箱的這台BH G2526 i.Atlantic橢圓交叉機屬於BH i.Concept系列中一員，是BH目前中高階 (指的是跨距40公分的機型。一般跨距小於40公分就屬於較小規格，而跨距50公分則是家用頂級規格。至於大於50公分的機型，就只有健身房可以看見了) 橢圓交叉機中體積較小，踩踏起來舒適度高，造型也夠優雅的唯一選擇。
G2526 i.Atlantic是BH於2012年初所發表橢圓交叉機G2525的i.Concept版本。選擇以原本G2525加上i.Concept操作介面，自然是因為G2525上市後頗受好評。而新款G2526 i.Atlantic換裝i.Concept電子錶後，除了操作介面大勝原款G2525，也承襲原本的優點：佔地面積較小 (跟其他40公分跨距機型相比：還沒開箱的G2378 i.Brazil身長176公分；極光系列GE301則是160公分。而G2526 i.Atlantic只有147公分)、造型優雅、穩定度高、且擁有可變式踩踏角度。這些特點讓G2526 i.Atlantic成為中高階橢圓交叉機中最有競爭力的一員。
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今天小編再來接續介紹同屬BH i.Concept系列六大天王中的橢圓機「小天王」G2337 i.Athlon橢圓交叉機。
為什麼稱G2337 i.Athlon為「小天王」呢？原因是G2337 i.Athlon是目前BH台灣產品線裡尺寸最小的一台橢圓交叉機：地面佔地長僅118公分，寬49公分，高則是161公分。至於官網規格上的長度與寬度為何是140公分與62公分呢？首先是因為G2337的把手長，前後擺動時機身上半部的空間的確實需要增加水平距離15公分 (但本來運動時都是面向走道或是電視，很少有面向牆壁緊貼著在運動的)；其次是應該官網上規格有誤：小編實地測量，機身加把手的總長約在133公分，並不是官網的140公分。至於機身寬度，為符合人體工學，兩邊把手擺臂都下面(靠近腳踏連桿處))相對距離窄，上面(靠近手握處)距離寬，所以最寬處多出了13公分。
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最近在台灣健身器材業界裡沸沸揚揚的BH i.Concept系統，也就是透過iPad、iPhone、iPod Touch操作、進行遊戲、加強鍛練的健身器材，總算入手了！
小編自己暗想，王店長也算是大手筆，讓公司一次叫進全部i.Concept系列只為寫幾篇開箱文，這應該也是業界唯一。畢竟，在「健康達人部落格」看開箱文的人多；礙於距離店家的遠近，會真的找王店長買的人究竟比較少。我忍不住問王店長這樣值得嗎，他說：商品有價、資訊無價；網路上開個商店po照片賣東西，又沒有成本，誰不會？但讓消費者透過開箱文真正了解各款差異、滿足真實需求，這才是正確的銷售態度。王店長真是佛心來著，希望他生意興隆，小編才能繼續憑這點小小才智，在這裡打打嘴砲，混口飯吃！
(先感謝FD桃園店 TEL：03-2161767 王店長提供場地！)
陸陸續續寫完一系列BH的2012年式新款飛輪車後，總算可以喘口氣了。可是XX的王店長又說要寫舊款飛輪 ：(
舊款有什麼好寫啊？！找一下過去資料，不就是2010年寫過的H915開箱嗎？！
(先感謝FD桃園店 TEL：03-2161767王店長提供場地！)
小編的話：自民國101年農曆年後BH一口氣推出了一系列的新款飛輪車 (算算還真是嚇死人的多！HA950T、HA900FT、H9175T、H918A-1、H916NT)，先後陸續把前幾台100%全新車款開箱完了，總算最後輪到改款升級的這兩款飛輪：H918A-1「專業版飛輪車」與H916NT「進階版飛輪車」。
(小編：H9175T車款已經改款為H9172T 2013年式 BT Aero2)
(照例先感謝FD台北店 TEL：02-85021071 王店長提供場地！)
小編的前言：從2010年的H917「G4」飛輪，到2011年的HA900F「G5」，雖然說BH過去已經推出過黑藍圖裝的「G」系列公路車聯名飛輪車款了，但2012的最新產品H9175 BT Aero實際上更刷新了過去HA900F「G5」的設計概念，將公路車愛好者在家的訓練推上更高、更細膩的層次。
怎麼說呢？以下先列出主要的三點，將在後面詳細說明：
一、 公路車的鮮明塗裝
二、 全新的公路車車架幾何設定概念
三、 原廠公路車配件與豐富的選配品
