一、發現

 

話說小編日前驅車到桃園,準備要循著塵封的畢業紀念冊找尋失散多年的幼稚園夢中情人;結果果不其然,詢問當年小女朋友家隔壁的老婆婆,夢中情人已經嫁作人妻了……(誤。以下省略) ……閒著也是閒著,那就到FD桃園店給王店長來個突襲檢查吧!

 

01  

把車停在桃園市大興西路、寶慶路口FD健身網桃園店的門口,大喊一聲「臨檢!」結果過了12點營業時間的桃園店大門仍然深鎖。果然王店長在偷懶齁!咦?門口有個黑色的大箱子,就放在桃園店大門的騎樓沒人管,想到近來發生的奇事:該不會是林媽媽正準備偷偷把另一個裝著1800萬人頭紙的行李箱拿去丟在路邊的水塘裡吧 (誤)?!

 

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1   

趕快去把黑色的箱子仔細端詳一下。上面只有寫著Kaze,下面一行小字We’ll never stop running until the end of worldKaze是什麼我不知道,小編的破英文,那行字倒是看得懂:難道是冥冥中天意,林媽媽要我把黑箱子裡的海角七億帶著跑路到世界的盡頭 (大誤)

 

02   

正當小編我再胡思亂想時,王店長突然無聲無息的出現在我身旁,也怔怔的看著黑箱子。我跟王店長互換了個眼色,「裡面是什麼東西?」我低聲問。「不知道。撿到東西趕快收起來。路邊好多人在看。」王店長悄聲回道。

 

2   

小編和王店長用最迅捷、最安靜的動作把黑紙箱搬進了FD健身往桃園店店裡,重新拉上鐵門後仔細端詳這個黑箱子。正當小編想著這天上掉下來的禮物要怎樣處理 (是應該把裡面的東西拿去換幾部馬車,還是換幾部牛車?還是去換戶帝寶?),王店長手腳快已經把紙箱割開了--什麼豪宅、香車、美女,全都一瞬間蒸發了……裡面竟然只是一台飛輪車!!

 

二、開箱

3   

這個黑壓壓的紙箱應該是小編三十幾年來看過最夢幻、最豪華的健身器材紙箱了,還用三色套印。可惜紙箱是不能當飛輪車騎的,只希望裡面的Kaze飛輪車也一樣高級啊:)

 

4   

王店長對於毀了他人生美夢的這箱飛輪車顯然興趣缺缺,自己一個人躲到陰暗處不知道幹嘛去了。小編只好自力將裡面的東西一股腦的倒出來。

 

5   

零件擺放整齊。Kaze飛輪原來是一台白色的飛輪車,黑白配色,烤漆外觀看起來質感還不錯,就是不知道組裝起來是個什麼模樣。

 

6   

尤其這是什麼東東?!奇型怪狀也就算了,還包得跟木乃伊一樣?!一條條拆開來看--原來是一之外觀特殊的握把但不知道為何要做成這樣的形狀?!

 

7   

花了20分鐘仔細地安裝Kaze飛輪車 (這段時間裡王店長都一直躲在陰暗角落裡)

 

8 

9   

登愣!Kaze飛輪車成品出現了。小編一個人用內附的工具自己組裝的。王店長你就會躲起來 (現在發現原來他坐在後面按摩椅上玩iPhone)

 

三、接觸

找沒有這台Kaze飛輪車的規格表。轉頭問王店長 (王店長正在玩最近正紅的「文青相機」,完全沒有理會我的意思),他只冷冷說:「我也沒有規格。」就低頭繼續弄他iPhone既然車都裝好了,小編決定還是在沒有王店長的幫助下,自己來看看這台飛輪有什麼樣的特色。

 

10   

Kaze飛輪車的阻力調整機構:看就知道是傳統式的旋鈕式調整,順時針是「Increase」、逆時針是「Decrease」,就可以調節阻力。旋鈕正上方則是寫著「Push to Stop」,也是下壓去緊急煞車。

 

11   

眼光往下看到阻力來源:磁控?這應該是磁控。一般慣性摩擦的飛輪車,阻力系統就是一塊外露的白色羊毛氈,或是一塊身咖啡色的皮。

 

12   

轉到正面觀察,賓果!果然沒有摩擦材質蹤影,絕對是磁控!Kaze飛輪車是台灣市場第四台的磁控飛輪車 (Keiser M3BH H919DK SpinFit99BH H925之後,而比較接近H919的磁控調整方式)

 

13   

不過看Kaze這顆飛輪,有些厚實,像是鑄鐵;但外露出來的部分材質看起又很像鋁合金,相當搞怪。看起來這顆飛輪重量應該不只上述幾款飛輪3公斤左右吧?不過小編因為沒有規格表,應該也不好把整顆飛輪拔下來秤重……

**編按:規格表下來之後,才知道原來這飛輪真正重量為14公斤:)

 

14  

接下來整台Kaze飛輪車最引人注目的地方:握把。雖然剛才還安裝時覺得這握把造型奇特,現在裝好後才恍然大悟:這就是三把位握把加上彎把功能啊!

 

15   

這樣看就更清楚了。也就是說,這組Kaze飛輪把手除了符合一般飛輪愛用者的平把位、休息把位、抽車把位,更進階的公路車騎士也可以使用所附的彎把位來模擬重心更低的陡坡抽車動作!

**編按:後來才發現,原來這樣的把手在LiveStrong LS頂級飛輪車上也有採用,可人家LS卻是五萬多的飛輪車呢!

 

四、觀察

正當小編正拍照加想像渾然忘我之際,王店長神不知鬼不覺的加入了 (其實王店長只是在旁邊下指導棋,就好像華生醫師在現場被福爾摩斯指揮來指揮去一樣)。

「看過了座管與立管的材質嗎?」王店長劈頭問道。「ㄟ,黑色啞光的,好像是……」小編有點結巴。「是燻黑色鋁合金陽極處理。看起來這車用料挺高檔的。」王店長語畢自己一頭鑽過來把我擋在外面。

 

16 

17   

「嗯。鋁合金不生鏽,用在座管和立管這兩處容易堆積或是隱藏汗水的地方,是恰到好處。」王店長自顧自的開始仔細研究。「跟BH車一樣的座椅、把手四向 (上下左右) 無段可調,鎖緊方式是採用拉柄式,比起旋鈕式簡單易用又不容易損壞。另外一個重點是顏色還搭得挺有Power的。」

 

18 

19   

「另外這車前後滑動的機構也設計得不錯!這樣的結構目前在台灣市場大概也只有高階飛輪如LiveStrong LS。」王店長說著,手指著調整機構要小編我看。Kaze飛輪車新式的滑動機構好比一條比較複雜的滑軌或抽屜,相互卡住原本就沒有辦法直接鬆動拆卸,加上下方的逼緊機構,鎖緊後非常非常的牢固,大力搖晃一點都沒有鬆動的跡象。

 

20   

「我也認為這樣的固定機構有到位。」王店長看著Kaze飛輪車的座椅高低調整拉柄說。「比起其他飛輪車採用夾塊來束緊管材,調整處多了不少部件,汗水滴進去就要生鏽了,到時真的會卡死轉不動無法調整。像這樣直接加壓在上面,又簡單又耐用。不錯,不錯。」

 

21   

飛輪車最怕內部金屬機件被汗水侵蝕;」王店長說,「尤其是外露在外面的螺絲、軸承、電線接點等。這些東西一旦生鏽,要不就是卡住動不了,拆不下來也鎖不緊;要不就是不能過電,很麻煩的。」又接著說,「這台飛輪車鏈蓋側部分看起來是包得很緊密,除了鏈蓋本身沒有任何空隙、正反面都有包覆外,也有預留維修孔供未來調整皮帶時使用。看起來防水性不賴。」

 

22   

王店長又說,「另一側雖然比較簡單,只有單單軸承處需要保護,看起來防汗也做得紮紮實實不馬虎。尤其是這樣更可以看清楚鏈蓋內側也是相同的ABS塑膠材質,除了兩片連接的緊密之外,內側也有隔絕,降低生鏽的可能。」

 

23   

接下來王店長繞到Kaze飛輪車的車頭前,蹲著檢查車身不知道什麼細節。「車身看起來相當牢固。你有看到這一條一條的焊道吧?」問我,小編我只好點點頭。「代表這車上有很多強化結構的設計。」

**編按:後來知道這飛輪車的最大承重是130公斤,非常夠用了!

 

24   

「你看立管結構這邊。立管除了直接焊死在車身上之外,也用一塊三角形補強區域來連接。應該不管怎麼抽都很穩。有勇!」小編心想,就是焊得有點醜就是了。

 

25   

坐墊是人體工學坐墊,支撐性不錯,也不算太硬,還可以吧!」王店長說,此時我補了一句,「剛安裝時我有看背面,是大廠Velo的。」王店長轉頭看了看我,露出一絲絲 (真的只有一絲絲) 讚許的眼光,「你還蠻仔細的嘛!」

 

26   

有水壺架。不知水壺放上去穩不穩?」王店長開始走馬看花,10分鐘的熱度快要過期了。  

小編我為了不讓這個熱烈的研究氣氛太快冷掉,趕快說道:「電子錶還沒裝!我來裝!」就開始動手。把小盒子裝著的電子錶拆開裝上Kaze飛輪車

 

31 

電子錶看起來有點大顆有點礙事。」王店長說,「不過功能夠全面,有心率、有踏頻,算是比較進階的。你看,還可以設定目標運動時間,不怕你偷懶。」

 

32    

小編操弄著電子錶,但電子錶並沒有反應。「怎麼壞了?沒數字啊?」翻轉過電子錶,「啊!忘了接線!」翻找了一下,「沒線啊:(」

 

33   

阿呆!」王店長說,「你忘了裝感應器啦!這組電子表示無線的!」拿起另一個小袋子裡的剩餘配件。「這是磁石,這是感應器,按照這說明書去裝在車上。磁石直接吸在飛輪上,感應器裝在鏈蓋內側。間距要注意,要少於0.2公分,跟自行車車錶一樣的,否則感應不到。懂吧?!」依據小編淺薄的經驗,目前小編摸過的飛輪車裡還真的沒有這麼高級,採用無線電子錶的。所以不知者無罪啊!

 

34   

經過王店長的說明,果然感應器裝上,Kaze飛輪車的電子錶就會跑了。眼尖的小編一眼看到另一個小盒子,哦,有附心率帶!不用多還錢買!」「現在比較高階的飛輪車都有,BH基本上也都有,不算很稀奇吧?就只有LiveStrong LS 9.9IC 的還配手握心率,遜!」王店長,您是說誰遜啊,不會是說小編我吧?

 

27   

「有移動輪。」小編又插嘴。「哪台飛輪車沒有啊?!」王店長又沒好氣的酸我,繼續在看著Kaze飛輪車。我還是店店不要說話比較好。

 

28   

有狗嘴套腳踏。這就有點遜掉了,雖說不是大家都上卡,也不是大家都用SPD,但大家都有唯獨我沒有,像話嗎?好比現在還有誰家的車不能接iPodiPhone啊?!」這兩件事情明明不相干,哪能比?看來王店長耐心即將用盡,要開始嫌東嫌西了。小編趕緊把相機和筆記本收一收,下課去:) 真是耳不聽為淨啊,畢竟寫開箱文是小編的工作,但聽王店長抱怨並不是:)

 

五、後記

 

到小編離開桃園店,Kaze飛輪車的細部規格仍然是未知。過了兩天,王店長把規格email發了過來,很多之前看不清楚的地方小編這才恍然大悟。小編也在這邊分享一下:

1.      車身設定:

  • 坐墊、把手調整:高低、前後四向可調,全部採用拉柄式無段調整機構。
  • 把手距離坐墊 (上管) 水平距離:最短46公分,最長70公分。小編特別註記:46公分的最短距離可比BH容忍度最高的車型 (H9175T、H918A-1) 少了十多公分,Kaze更適合身材較矮小、上半身較短、或是腰/腹部比較沒有支撐力量的使用者,女性、青少年使用特佳! 
  • 坐墊距離五通 (立管加座管) 垂直距離:最低59.5公分,最高82.5公分。小編說:Kaze的最低高度一般可供胯下腿長最少69公分的使用者騎乘,身高145左右就ok!
  • 立管角度:70度。小編說:70度與一般公路車相距不大,ok!
  • 把手距離五通 (把手) 垂直距離:最低64公分,最高79公分。小編說:雖然比BH的車稍為高了一點,但這個高度範圍還是很ok,不論身材高矮應該都好調整。
  • Q-Factor (兩腳腳踏間距):20.5公分。小編特別註記:這個距離稍大,至少比小編熟悉的BH車來得大。
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30  

 

2.      傳動系統:法國Hutchinson溝槽皮帶傳動

3.      阻力調整系統:旋鈕式無段磁控阻力調整,下壓式緊急煞車

4.      飛輪重量:14公斤鋁合金鍛造飛輪

5.      產品規格:長122公分、寬55公分、高125公分 (投影面積,指的是本車座椅調整到最後最高、把手調整到最前最高,所佔的地面面積)。淨重55公斤

6.      最大載重:130公斤

7.      可選顏色:冷冽白 (白色)、酷炫黑 (黑色) 兩色。小編個人偏好白色,因為「冷冽白」的塗裝比較活潑,更有整體性。所以這邊「酷炫黑」就不多做介紹

8.      定價:43,000元,含電子錶、無線心率胸帶 (此為鐵人版)。可選配義大利品牌Selle SMP Extra坐墊,加國產名牌浩捍Exustar PR207 SPD/狗嘴套兩用卡踏,定價則為48,000元 (競速版)

9.      哪裡買:FD健身網台北店、桃園店 (門市尚有特價優惠。目前電子錶尚未到貨,但歡迎先來試騎!)

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