台灣的孕媽咪不愛運動，一來是怕動了胎氣，二來不知該怎麼運動，台灣周產期醫學調查，每5個孕婦就有一個是吃太多、動太少而過重。

但有研究顯示，適度運動能控制體重且有助順產，現在，有孕婦瑜珈、水中有氧、飛輪，提供安全又多樣的運動選擇。

25歲的陳雅秀預期產就在這幾天，她一共報名2期共20堂課的飛輪課，每次上課前，先由護士量血壓體重，3、40分鐘運動下來，有點喘但不吃力，她說，以前沒有運動習慣，自從懷孕3個月開始踩飛輪，家人都說她氣色好、更有活力，懷孕中晚期體重突然快速增加，也靠運動控制體重。

台安醫院預防醫學部主任周輝政指出，國內孕婦普遍過重，不但妊娠高血壓與糖尿病風險升高，在生產時，也常常寶寶的頭已經露出，媽媽卻已經沒有力氣，接生的醫師只好又推又拉或用真空吸引器，想辦法把寶寶推出母體，否則就得要剖腹產。

周輝政說，雖然國內的研究資料不足，又有無痛分娩等變項因素，但是，國外有研究顯示，孕期運動能縮短產程，孕婦一週運動2、3次，血氧增加，寶寶受惠，認知與智商表現都會較好。

很多孕婦為把散步、爬樓梯當運動，周輝政卻認為，散步的運動強度不足，爬樓梯則會使大腹便便的孕婦增加關節負擔，跌倒時也可能呼救無門，全台率先開設孕婦瑜珈與水中有氧班的台安醫院，現在也開辦孕婦飛輪班，提供孕婦更多有氧運動選擇，提倡孕婦適度運動的觀念，讓運動成為優生的一環。 

節錄自中央社，2007/12/6

林先生，40歲男性，喜歡騎腳踏車當運動。某個假日，他騎腳踏車健身，未注意到前方有坑洞，就在坑洞處蹬了一下，回家後，背部疼痛合併左下肢劇烈麻痛，坐立難安，經核磁共振檢查後發現為外傷性椎間盤突出症。

在筆者解釋各種可能的手術方法後，病人選擇接受內視鏡椎間盤切除手術。手術後8小時，病患的疼痛症狀消失，並且可以自行上下床行走；隔天即可順利出院，一週內，恢復正常生活及工作。

所謂的內視鏡椎間盤切除手術，是針對某些椎間盤突出的病患及已做過復健一段時間但仍未改善的病患，在選擇傳統破壞性較大的手術以及微創脊椎手術以外，提供另外一種手術的選擇。

手術的方法主要是利用內視鏡經由人體已存在的天然管道，在減少破壞或不破壞人體組織的情況下，進行椎間盤突出摘除手術，與傳統手術比較：傷口較小（0.8公分）較不痛、出血量少（幾乎不出血）、手術時間短（約一小時）、術後恢復較快（約住院一天）。

內視鏡椎間盤切除手術是近年來較新的手術方式，雖然不是所有椎間盤疾病患者都適用，但卻在傳統與微創手術之外提供了另一種手術方式的選擇，也確實為很多椎間盤疾患的病友帶來很大的幫助。

☆健康小叮嚀─該如何避免騎車，造成椎間盤的運動傷害？

●車身設定：一般依身高及腿長決定車架大小，一般建議座椅是水平的角度，手臂要能輕鬆微彎，以手掌放在上把位，腳的拇趾球的部份則對齊踏板中線，在踩到下死點的時候，膝蓋應要微彎成30度左右，兩邊曲柄平行於地面時，膝蓋與踏板中線的連線應要垂直於地面。

●關於騎姿：立骨盆與拱背。

（1）立骨盆：避免會陰部的過度壓迫，較不會造成會陰部麻痛，或是性功能障礙等問題。

（2）拱背：騎車強調核心肌肉群的應用，從腹部到膝蓋以上的這些肌肉，除了負責踩踏的大腿及髂腰肌之外，最重要的是靠腹肌維持騎姿，尤其是縮小腹拱背的姿勢。

因為人體的脊椎在拱背的情況下，能視為一個巨大的彈簧，在遇到各種顛簸的路況時，能夠有效紓緩壓力，有些騎士不習慣維持拱背的姿勢，反而讓脊椎呈現一個Ｓ形，這樣在騎乘時，就容易造成椎間盤的運動傷害。

●路段的選擇：對於初學者來說，應該盡量選擇安全平穩的平路或穩坡（坡度1％到3％）及車少的路段。

節錄自自由時報，作者陳建民（彰化基督教醫院神經外科主治醫師），2010/5/30

節錄自騰訊新聞，作者周苗苗，2010/5/29

一、走路和騎單車的身體變化比較

1. 心跳數-很接近，差異極小

2. 熱量消耗-表面看起來步行的熱量消耗為單車的一倍以上，但因花費的時間不同，若以平均每分鐘的熱量消耗，則兩者的熱量消耗是差不多的。兩者的數據很接近，但相對來說，騎單車來得輕鬆很多。 ( 因為速度較快，感覺有風，體溫容易下降，不會感到疲倦。) 雖然，感覺騎單車比較輕鬆，但以心跳數的變化來說，騎單車的心跳變化較大。心跳變化愈大，表示身體的負擔愈大，所以運動量較大。所以，騎單車的好處是，感覺很輕鬆，但身體的運動量卻能很快達到！

請看影片說明：http://video.google.com/videoplay?docid=-6658161022043033576

二、騎單車的重要發現

實驗結果：

1. 步行 - 可強化小腿肚的肌肉

2. 單車 - 可強化大腿的肌肉、腸腰肌 (髂腰肌 )

大腿的肌肉主要作用，乃在支稱體重和舉起腳步，所以，一定得好好鍛練才行。大家不熟悉的腸腰肌 (髂腰肌)，其作用也是在支撐身體，但其重要性卻不輸大腿肌，因為，若腸腰肌衰弱，人就無法久站，容易臥病在床。

鍛鍊腸腰肌的運動，除了騎單車以外，另一個運動就是爬樓梯。但是，爬樓梯會讓膝蓋承受全身的重量，對老年人並不適合，所以，老年人若要訓練腸腰肌，還是以騎單車最適合。

請看影片說明：http://video.google.com/videoplay?docid=-5820311770727629114

三、利用小斜坡來做肌力訓練

肌力訓練在最近的研究發現，必須要用到自己本身最大肌力的30%以上，才能提升肌力。沒有達到此程度的肌力訓練，肌肉還是會有衰弱的可能。那騎單車要如何做才能運用到自己本身最大肌力的 30% 呢?

Ans.: 經實驗發現1.25% 的斜坡，騎50 公尺便可達到。

請看影片說明：http://video.google.com/videoplay?docid=4096262812975007896

四、騎單車可以讓血管變年輕

運動後，血液的流動速度加快，就會產生一氧化氮，一氧化氮的功用，就是可以讓包圍在血管周圍的肌肉變得柔軟。血液的流動速度愈快，產生的一氧化氮也愈多。實驗發現，騎單車可以讓血液的流動速度加快十倍。所以，有血管方面疾病的朋友們，可以考慮騎單車來改善血管喔！

請看影片說明：http://video.google.com/videoplay?docid=-8622086580524756500

五、專家的建議

健走和騎單車，都是有氧運動，都能讓血管變年輕、減肥和預防生活習慣造成的疾病，但是，健走卻不太能提升肌力。

要騎多久的單車才能讓血管確實變年輕呢?

專家建議-

40 歲 一週要騎160 分

50 歲 一週要騎150 分

60 歲 一週要騎140 分

節錄自桃園縣藥師公會網頁，作者Alex Wu，2010/2/17

美國紐約一家健身房將推出可人力發電的飛輪健身車，圖右的數字顯示這位老兄踩出了97瓦電力。

（法新社）節能減碳當道，美國紐約一家健身房打算推出可腳踏發電的飛輪健身車，20人踩1小時，可發約3度電，健身之際又可節能減碳，一舉兩得。

這款發電飛輪車旁有個顯示器，上面的綠色數字會顯示使用者踩出多少電力。用力踩踏下可產生12伏特，電力轉到發電機，可產生110伏特電力。如果20人一天踩4小時，一個月就能發300度電，可供一個家庭半年用電。

據發電飛輪車製造商「綠色革命」公司估計，健身民眾腳踏發電一年下來，發電量相當於72個家庭一個月用電量，規模小一點的健身房可以仰賴這種人力發電供應全部的照明。

健身教練梅鐸斯揮汗踩出69瓦電，他說：「有人踩出105瓦電，班級競賽激勵學員進步，學員很高興自己能製造能源」。健身經理卡斯威爾也說，學員都會想回健身房，看自己能發多少電。

這款人力發電飛輪車每部要價1300美元（約台幣4萬1400元），去年在加州商業化，兩周前在華府推出。

「綠色革命」目前只有發電飛輪車，打算未來推出發電划步機、訓練機、踏步機、臥式健身車等。該公司在美國、加拿大已有約40個客戶，包括中小學校、大學和遊民收容所，也有監獄有興趣，已有4所前來洽詢。

節錄自聯合報，作者夏嘉玲，2010/5/7

日前，紐約運動俱樂部開始致力於改善環境，推出了「綠色革命」計劃。人們在健身時還可以同時利用飛輪健身車產生能源。

這種健身車經過改裝，配有產生或轉換能源的發電器，人們健身產生的能源可以存到俱樂部以供使用。每個月總共能產生300千瓦的電力，足夠72個家庭使用一個月。經過一年，就可以減少5000多磅的碳排放量，也就是說，相當於從馬路上減少了四、五輛汽車。

健身者反饋說，看著能源不斷產生，旁邊的標記顯示著已經消耗熱量的總數，這對人們健身而言也是一種動力，顯示健身的有效成果。開發商解釋，目前這種技術只能應用於健身車，下一步要研究的是如何應用到所有的健身器材上。

節錄自大紀元新聞，2010/5/2

Green Group Cycle—Technogmy的全新綠能解決方案—承諾一個更潔淨的能源方案。有什麼比人們運動時產生的能量更潔淨？經過多年研發，義大利品牌Technogym的飛輪車與健身車現在可以將運動產生的動能轉為電能。這項新技術減少傳統有汙染性的電力來源，讓健身房成為一個自給自足的小型發電廠，而這一切都歸功於在健身房裡的運動者。

每一台飛輪車在中度強度使用時，約可產生120瓦的電力，可以點亮一顆高亮度的燈泡。也就是說，在一個擁有40台飛輪車的健身房裡，當全部飛輪車都在使用下，這個健身房的能約可以自給自足的。

全球約有110,000家健身房，總共約有150萬台有氧健身設備。若將綠能解決方案普及到每一個健身房的每一件健身器材，光是這些健身房就能提供20,000個家庭所需的電力，大約等於一個有70,000居民的小型城市。此外，綠能解決方案節省了傳統的石化能源，降低二氧化碳排放。若全世界的健身房都能將綠能方案普及，則可以降低的二氧化碳排放足夠讓一台小轎車環繞世界10,000次。

節錄自http://www.ameinfo.com，2010/5/12

全世界都在注意健身器材所產生的綠色能源與環境保護意識。

在美國密西根州的一處流浪者之家，住客必須在十台改裝後的健身車上運動，將產生的電力回饋給收容中心。亞歷桑納的一處女性監獄裡，獄友輪流在特殊設計的健身車上踩踏，產生的電力讓她們可以看他們最喜歡的電視連續劇。本周，丹麥哥本哈根的一個高級旅館開始獎勵在發電健身車運動流汗的住客免費晚餐。

根據專為健身房配置電力回收裝置的ReRev公司資料，每人每次30分鐘的輪上訓練大約可以創造出50瓦的電力，足以供筆電使用一小時，或是手機充飽電六次，或是省電燈泡點亮2.5小時。

改裝後的腳踏車在使用時產生磁力變化，轉化為電能。ReRev總裁Hudson Harr說，｢這讓運動者更有努力鍛練的動機。大部分的運動者都會運動到自己體能的極限，想看看這樣能產生多少電能。｣

但運動發電的概念目前還沒受到市場主流的注意。｢至少健身市場上還沒有像Toyota Prius的殺手級產品出現。｣Adam Boesel是美國波特蘭的一間人力發電健身中心的老闆，他說：｢大的生產商反應總是比較慢。五年前市場上只有幾款電動車。現在每個車廠都想試試看。｣

美國波特蘭Green Microgym裡裝設的所有的橢圓交叉訓練機與飛輪車、健身腳踏車都能將運動轉化為綠能。該公司36%的電來自於運動發電與太陽能，讓公司在2009年節省了37,000度電。｢運動時產生的熱能浪費掉了，但除此之外，我們不想浪費其他一丁點的能源。｣Adam Boesel這樣說。

Leisure Green是一間旅館與運動休閒中心的管理顧問公司。Bruce Bruckbee，該公司的合夥人提到：｢人們漸漸在注意運動發電。這讓人覺得運動是在做一件有意義的事，利用自己運動所能產生的能源來一點點地減少自己的碳足跡。最重要的是這是一種自發性的個人意識。｣

美國密西根州的流浪者之家Cass Community Social Services中，對環境漠不關心。但自從十台能源回收的健身車開始使用後，大家想法改變了。｢我沒辦法靠我自己一個人照亮整棟大樓。但我能邊騎邊節能。能幫助環保的感覺真好。｣一個使用者說。

http://www.youtube.com/watch?v=h1oTRx6509A&feature=player_embedded

節錄自CNN，作者Madison Park，2010/4/22