Selected Category: 飛輪有氧 (27)

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節錄自聯合晚報,作者林硯農(臺北市立萬芳醫院肥胖防治中心醫師)2013-10-5

 

問:我今年36歲,腹部開始累積脂肪,不再像以前一樣小腹平坦。公司有不少同事到健身房運動,透過大量流汗來維持身材。請問哪些運動比較適合?所謂有氧運動有哪些?是不是持續做有氧運動,就能維持身材?

 

答:若長時間攝取的熱量大於消耗的熱量,久而久之熱量就會在身體囤積,逐漸以脂肪形式儲存造成肥胖。運動能不能消耗熱量,要看運動的種類及時間長短,而有氧運動確實能消除較多的熱量。

每一種運動能消耗的熱量不同,例如慢跑與走路的強度就不相同。以目前民眾常在健身房騎腳踏車來說,若儀器調整的速率不要太低,一般而言,持續一小時約能消耗300大卡熱量。

通常運動若能讓心跳數保持在每分鐘130下左右,並持續30分鐘以上,每週至少運動三次,就能達到減重、維持身材效果。

不過,每個人的心跳數依年齡和體質不同,基本上只要運動到感覺呼吸加快、略喘,但不至於氣喘吁吁、心跳劇烈,是比較適當的運動強度。

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節錄自聯合新聞網,作者楊德宜,2012-06-10

 

桃園市1名女子沒有運動習慣,休假時大快朵頤,因擔心發胖,就去健身房使用飛輪車運動,由於不知道正確的使用方式,又以為激烈運動有助減重,狂踩猛踩,雖然雙腿發痠,硬著頭皮運動40分鐘。

原本到晚上只是膝蓋微痛,結果入睡後,半夜因為雙膝劇痛而醒來,而且無法平躺,必須側躺屈膝才減輕痛楚,折騰到天亮。

黃宗熙說,任何運動都需要適度暖身,尤其沒有運動習慣的人,更要小心運動傷害,位於大腿前側的股四頭肌,是使膝伸直的肌肉,如果下踩力量過猛,容易造成拉傷。

黃宗熙說,拉傷第一天施以冰敷消腫,避免上、下樓梯造成負擔,多休息就會自然康復。

桃新醫院復健科醫師林頌凱說,股四頭肌會因過度使用而發炎,通常疼痛會維持2、3天,初期最好的治療方法就是避免會造成疼痛的動作,尤其避免膝蓋完全蹲下去。

資深車友陳世煌說,騎飛輪車要暖身確實,從椅墊至腳踏板的高度不能讓下肢維持僵直,而是保持膝處微曲,以大腿力量帶動踏板,「騎的時候不是用踏的,而是勾起踏板,連續動作如同畫圓圈」,如果感到痠痛,就該停止。

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節錄自中時電子報,作者黃全興,2012-5-31

 

信孚產業集團美國子公司Relay Fitness Group所推展的「EVO齒輪式飛輪搖擺有氧健身車」,全車於美國設計研發,並利用創新工藝技術製造而成,獨特的專利設計,讓使用者在室內擁有戶外踩踏自行車的仿真感受,產品已於歐美地區暢銷,近期將於台灣大力推廣,歡迎洽詢合作。

身處在繁華的都市中,很難在戶外尋找到適合運動的環境,這正是,無須擔心天氣與環境,無時無刻都可以享受運動樂趣的室內運動健身器材,近年蔚為風尚的原因。而目前在歐美最流行的室內運動健身器材,則莫過於飛輪健身車。

信孚產業表示,Relay Fitness Group的「EVO齒輪式飛輪搖擺有氧健身車」,在設計及功能上突破傳統健身車,融入創新工藝設計,獨家配載了兩項專利設計包括ORB齒輪式傳動系統及RAMP搖擺系統,讓使用者雖處室內,卻有如置身於戶外踩踏自行車的仿真感受,並可更有效地訓練核心肌群耐力。

其它無論是INFINITEFIT可調式把手、SPD雙向安全踏板、可調式舒適坐墊、高剛性車體以及EVO專用電子錶,都是Relay Fitness Group研發團隊的心血結晶。EVO有氧健身車,無論男女老少、初學抑或專業,都可依照自己的喜好來設定運動模式。Relay Fitness Group網站:www.relayfitness.com。

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節錄自蘋果日報,作者容樹恒醫師(香港運動醫學及科學學會會長),2012-4-10

 

從生理學角度看,身體吸入、運送和使用氧氣的能力,對人體進行長時間的運動表現是非常重要。最有效鍛煉這種心肺功能的運動形式必須是長時間持續、有重複性節奏,兼涉及大肌肉的運動。單車運動的特點是正是「長時間」和「重複性」的肌肉活動。因此單車訓練能有效增強心肺功能,提升呼吸及循環系統在運動時運送氧氣的能力,並能提高肌肉細胞運用氧氣的能力,使身體能有效產生能量,增強肌力和肌耐力。

 

輕微受傷時可作恢復體能

單車運動經常被用作其他運動的輔助訓練模式,因為騎單車能提高我們的最大攝氧量( VO2max)。最大攝氧量是指當運動強度達到最大限度時,人體所能攝入和利用的最大氧氣量,是運動和健康的重要測量指標。有較高的最大攝氧量被視為很多耐力運動中表現良好的基礎因素,例如划艇運動員和長跑運動員,甚至其他競技運動員如足球、羽毛球和網球運動員等,單車運動的訓練模式對他們也有很大的幫助。

單車鍛煉也很常要求運動員在短時間內以高速完成一定次數的重複運動,而持續的訓練能增強神經肌肉的反應,並鍛煉身體下肢的肌肉耐力,使肌肉更強壯,改善非乳酸性無氧能量系統,提高肌肉產生和補充磷酸肌酸儲備的能力。對於以力量和速度為主導的運動員來說,特別在其有輕微受傷時,單車鍛煉可作為保持並恢復體能的替代方法。

總括來說,單車運動因是一項半/非負重的鍛煉,鍛煉期間對下半身關節的壓力相對較小,因此不單只可採用它作為心肺功能及肌肉訓練的方法,更可應用於年度訓練計劃的恢復期;應用在受傷後的康復期間更適合不過。

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節錄自中國時報,作者吳禮強,2012-3-25

 

張惠妹「AMeiZING世界巡迴演唱會」去年9月從成都開跑,30日起終於要回臺北小巨蛋演出,7場門票早售罄。很多歌迷因「秒殺」沒搶到票,阿妹決定12月8日在可容納6萬人的高雄世運主場館加開1場,為巡迴畫下完美句號。她24日與樂手展開排練,對外界關心她的身材,據悉她對自己體態怡然自得,也不想為迎合別人眼光,做病態的減肥。

 

戶外場比較過癮

她1999年的「妹力99演唱會」曾在臺北市立體育場創下單場4萬人紀錄,與當年麥可傑克遜來台開唱並駕齊驅,而她從2002年「A級娛樂演唱會」後,已有10年沒在台灣開大型戶外售票個唱,2007年的「Star Tour」和2010年的阿密特演唱會,都是進駐臺北小巨蛋。但她在大陸巡演,多半是戶外場,哪怕是低溫、風吹、雨淋,她還是認為:「戶外比較High!」因此計畫高雄這場「溼倍秀(special)」,要從日落前就上臺,唱到場館規定時間,再讓大家心滿意足回家。

 

不解為啥要甩肉

演唱會倒數5天,她開始變得神經質,例如出門必戴口罩,深怕感冒;日前到香港宣傳,事後跟經紀人嚷講太多話;連在家騎腳踏車練肺活量,發現會喘就要營養補給品,旁人只好跟她說:「小姐,誰騎車不喘啊?」

她8月將邁入40歲,早期演唱會上穿著中空裝露小蠻腰登臺的「榮景」已不復見,近期露面更被質疑發福。其實,她全家都是易胖體質,她已經是家人裡「最小隻」的,她也常不解:「為什麼大家都要我減肥?現在這樣有什麼不好?」最近她勤做有氧運動,目的是增強心肺功能和體力,身材反而是不那麼在意的事。

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身高不到160公分的李愛綺,可說麻雀雖小,五髒俱全,身材前凸後翹。去年,她發行專輯《戀愛路100號》時,全裸入鏡拍宣傳照,32C美胸大放送,僅用長髮遮住兩點,今年推出新作《查某人的話》,她一樣不吝展現好身材,在MV中披著床單和男模有段唯美床戲,讓人不禁好奇,她年過35歲、又是1個孩子的媽,如何維持曼妙曲線?「對我來說,沒有別的方法,就是運動!」

李愛綺不但大秀歌藝,在鏡頭前也越穿越少,想必是對身材相當有自信?她點頭說道:「我對自己的身材相當嚴格,也許在外人看來會覺得我太挑剔,但我常常會覺得身材不夠完美。」13歲出道至今,她跑過無數場演出,「每次訂做表演服裝時,我都會請裁縫師傅幫我改到XXS的尺寸,這樣我只要一胖就會馬上發現,我也可以立刻提醒自己該注意了。」

一但發現自己變胖,「運動」是李愛綺的唯一解藥,不過她並非一開始就知道箇中道理,「以前總以為運動就要去郊外,我很少去郊外也很少運動,但在我23歲認識我老公以後,我才發現原來可以在都市裡面運動。」她的老公Duke在亞洲經營健身事業多年,兩人剛認識時,Duke正來台開設健身房,「我是因為他(老公)才開始接觸運動,一週會去健身房4、5次,生了小孩後時間變得較少,遇上宣傳期又更忙,但我還是維持一週至少去健身房報到一次。」她運動習慣一定會先跑步30分鐘,之後做重量訓練,「很多女生不做重量是怕肌肉太明顯,我倒覺得女生還是要有些線條才健康,可做一點基礎的重量訓練。」

 

節錄自明周第133期

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隨著環保減碳愛地球及休閒運動顧健康的觀念漸漸深入人心,當鳳凰號在火星底層發現了冰的時候,自行車也終於在人類登上太空後的時代,再度成為時下最夯的交通與休閒工具。能源危機已經是全世界的問題,全世界的人都在騎腳踏車,發達如歐洲,例如荷蘭,騎腳踏車上下班,已經是生活中的一部分,全國安全綿密的腳踏車道路系統,騎單車在荷蘭是一種享受的運動,清新的空氣,四周的美景,真是心曠神怡。台灣是世界自行車製造王國,最近全民「瘋」腳踏車,「腳踏車」運動,儼然已成為新「全民運動」。

 

「原油」價格直直飆,腳踏車運動成為上下班、休閒運動最佳選擇,騎腳踏車運動是既省錢、又健康的一項休閒活動的選擇,符合「節能減炭」又能健身,減少空氣污染,一舉數得。雖然腳踏車運動是對身體健康衝擊比較小的運動,僅僅次於如游泳水中運動,但對平時缺乏運動的上班族而言,可也不是立即能上手又輕鬆愉快的運動。任何運動都有「可能」造成「運動傷害」,騎腳踏車也不例外,常造成運動傷害的原因,第一、姿勢不佳,技巧不好。第二、重複性傷害,過度運動造成傷害。第三、意外傷害,比如摔傷、車禍。只要掌握「可能」造成「運動傷害」的原因,騎腳踏車也可以讓您「愛不釋腳」,騎出快樂、騎出健康!

 

腳踏車運動,是下肢的大肌肉群運動,包括控制髖關節活動的臀部肌肉群;控制膝關節彎曲、伸直的大腿前側的股四頭肌群及後側大腿肌肉群;控制踝關節活動的小腿肌肉。因此,騎腳踏車運動是強化下肢肌肉與減脂,促進脂肪燃燒最佳良方,而且是有氧運動中相當有效的方法。腳踏車運動跟其他的有氧運動一樣,可以有效增強心肌強度,有效強化心肺功能。此外,騎腳踏車屬於「閉鎖鍊」(CLOSE CHAIN)運動的一種,可以有效降低關節壓力,減低關節的位移,減輕關節負載的「低關節衝擊性」運動,對關節有問題或老年人不適合從事爬山、上下樓梯、慢跑球類等「高關節衝擊性」運動的族群,騎腳踏車運動是除了『水中運動』如游泳外,為最佳保護關節的運動。不過,腳踏車運動也不是「百利而無一害」,同樣地會帶來直接或間接的運動傷害。騎腳踏車時,「不良騎乘姿勢」會造就不同傷害來源,主要用力的肌肉群是在下肢,不過騎士上半身也必須持續用力,來維持身體穩定,尤其是肩膀、頸部、腰部的肌肉。所以,長時間騎腳踏車,也可能造成肩膀、上臂及頸部、腰部的僵硬不適,已經有肩關節問題,頸椎退化或椎間盤突出;或是腰椎椎間盤突出,坐骨神經痛的患者,必須與您的醫生或是治療師諮詢是否適合「腳踏車」運動。長期坐姿對本來就已經有慢性背痛或是下背痛的患者,長期坐姿的騎乘腳踏車運動會增加椎間盤壓力,有可能使背痛症狀更明顯。不同腳踏車車型,尤其把手較低的腳踏車,會讓騎乘者的身體前傾,增加腰部彎屈,更容易增加椎間盤壓力,導致椎間盤變形及移位,讓下背痛或坐骨神經痛的症狀出現及加劇。腳踏車的坐墊腳踏車的坐墊太高或是太低,容易造成膝關節韌帶的拉傷,而引起不適的症狀。若坐墊太高,例如小孩子個子不夠高,或是腳踏車太高,為了踩踏踏板,身體會斜向一邊且伸直膝蓋,容易引發坐骨附近過度磨擦不適,以及造成膝蓋後側因過度伸直,造成膝關節後側不適症狀。座墊太低、太前或太後,會形成膝蓋或肌肉負擔偏。若坐墊太低,膝蓋必須增加過度彎曲,不適的症狀就容易因韌帶或是髕骨關節受過度擠壓,疼痛發生在膝蓋前側。因此騎腳踏車前,需調整坐墊到適當位置,讓騎乘腳踏車時,腳板的位置、膝關節的位置,身體可以保持良好平衡,輕輕鬆鬆踩踏踏板,而不需屁股左右移動或身體上下來踩踏板。適當的手把高度適當的手把高度,也相當重要。競賽型腳踏車把手太低,會讓騎士的身體姿勢變成腰椎向前彎曲,頸椎前伸,為了讓視線保持一直線,下巴會成往上翹,因此頸部後仰過度,造成肌肉容易僵硬、過度肌肉收縮地結果感到疲勞,並且容易引起眼窩痠痛、僵緊,頭痛、頭暈的症狀。如果能配合身高及車子高度,適當的手把高度能讓肩膀放鬆,且手肘關節略成直角的彎曲角度。除了可能直接由騎腳踏車活動造成的傷害外,也有可能因為意外跌落或摔車造成傷害。因此,除了常見的腳踏車騎士安全帽外,護腕、護肘及護膝,夜間照明或是反光鏡的配戴,也是在從事此運動前,一定要做好的準備。

 

運動傷害的預防肌肉酸痛肌肉酸痛,「鐵腿」啦!抽筋啦!都是沒有做好運動前暖身運動所造成,或者過度運動,肌肉因為「氧債」累積過多的乳酸,所引起的肌肉酸痛。騎腳踏車成為全民運動,但我們在醫院發現「腳踏車騎士」受傷也變多了,甚至有位患者是騎車被車撞傷,頸椎脊髓損傷,四肢癱瘓;其他腳踏車騎乘安全意外傷害,也屢見不鮮,摔車造成重傷成殘或是重傷致死的案例,也越來越多,值得大家一起來防範,所以,初學者對道路系統選擇,相對重要;政府相關單位對闢建與建立『安全』腳踏車道路系統,也刻不容緩。台中最有名的東豐 綠色走廊騎單車,假日遊客如織,從豐原騎到東勢來回廿四公里,對不常運動的人來回騎一趟,保證第二天全身肌肉酸痛,膝蓋、大腿痠痛難耐,爬不起來,所以騎完當天必須力即冰敷三~五次,每次持續15~20分鍾。抽筋暖身不夠,沒有足夠伸展肌肉群,最典型最常發生的運動,就是「游泳」。其預防就是暖身操及漸近水溫。當身體的體溫和外界的溫度,相差7℃以上,而且突然接觸時,就容易發生的抽筋。離子不平衡,缺鈉常發生就是過度流汗。大量的流汗水分及體內離子流失,而只有喝水,容易造成體內鉀鈉不平衡,而引起抽筋的現象。人體生理作用,鉀的作用是使肌肉收縮,而鈉是放鬆。如果缺鈉的平衡,肌肉只有收縮。乙醯膽鹹是傳遞神經訊息非常重要的物質,當肌肉已經無法承擔時,就會釋放乙醯膽鹹,讓您肌肉收縮。休息及或以相反的方向溫柔的伸展,然後用手向四側按摩或冰敷可以改善。肌肉受傷包括拉傷、挫傷、斷裂等等軟體組織受傷時,也會造成肌肉強烈收縮。代謝不良最典型就是「糖尿病」,因代謝不良而造成肌肉裡水份太多故。關節傷害:膝、踝、腕、肩、肘膝、踝關節:疼痛的患者增加,原因為內側韌帶拉傷,肌肉拉傷或肌腱發炎;還有人騎到手腕骨折受傷。 傷者都是年輕騎者,新手騎車,不論是技巧或是路況選擇,體力及身體難耐受度都有袋待加強。傷者多半是肱骨、膝蓋髕骨或脊椎骨折,或是軟阻織挫傷,暫時都會影響騎單車。手腕關節:有不少人握手把的位置錯誤,手腕過度上揚,壓迫尺神經麻痺,連拿筷子、寫字都困難,休息一周才恢復。肩關節受傷:主要原因是長期雙手支撐把手,直接承受地面的震動力,關節受到擠壓而受傷。頸、腰椎傷害。單車族最常見的運動傷害,以下背痛排名第一,其次頸椎問題,是手麻、頸部疼痛、肩頸酸痛、頭痛等。

 

騎車姿勢錯誤,造成運動傷害的人更多。藉由騎車健身,到山區越野所造成的傷害反而得不償失,因為路況顛簸,過度震動,騎車後覺得腰部不適,上班後卻站或坐太久,腰就痠痛不已,就醫檢查才知腰椎出了毛病,引起腰椎間盤退化等症狀。 大部分患者騎車時,因長時間腰背彎曲、頸椎過度後仰,使得上半身重量集中在下背部,壓迫腰椎椎間盤,椎間盤長期受擠壓變形,甚至造成突出移位壓迫神經,才會使得症狀困擾,坐立難安。坐墊高度要適度,太低騎車時脖子順勢後仰,壓迫到頸椎,造成枕骨、後腦勺肌肉群僵緊,而導致「頸因性頭痛」,騎完車後頭痛、頭暈;坐墊太高加上輪胎灌太飽,震動太大,騎車時腰椎、薦椎受到震動造成壓迫。

 

常見脊椎的問題(1)上背部酸痛:合併頸椎間盤突出,產生肩頸痠痛、膏肓痛、手酸、麻、脹、痛。(2)下背部酸痛:合併椎間盤突出,有可能造成臀部、大腿、小腿酸、麻、脹、痛。

 

常見下肢的問題(1)頭頸部因長期頭部後傾,枕骨下肌群僵緊,引起頭痛、頭暈。(2)膝關節內側韌帶拉傷,起因於重複性踩踏板造成的傷害。(3)腰椎長期處在彎曲位置,造成肌肉僵緊或是椎間盤突出。(4)大腿骨關節,長期重複性踩踏板造成的關節周圍,如臀肌、滑液囊、髂脛束等傷害。

 

常見上肢的問題(1)肩關節承受地面震動而引起關節損傷發炎。(2)手肘關節:因長期承受地面震動而引起關節損傷發炎。(3)手腕關節:過度握力,長期壓迫造成腕隧道症候群。

 

台中榮總醫訊,作者吳定中(復健科物理治療師)

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隨社會進步與環保節能等趨勢的推波助瀾, 近年來騎自行車可以說是國內最夯最流行的運動,到底騎單車對人的身心健康有什麼好處,為何能讓騎單車發展成為全民運動,這其中的誘人奧妙與對人體健康的影響,值得來投入探討。

健康絕不僅止於沒有病痛而已,想擁有更高品質的健康,第一步應從心肺功能開始,心肺功能良好的人就會充滿活力,精神充沛,而規律性且強度適中的有氧性運動(如騎自行車、慢跑、游泳)則是強化心肺適能的最佳方式。

英國醫學協會就有一份調查報告指出,騎自行車可使患有神經官能症和身體過胖的人變得身心健康,且能加強心血管的功能,增強耐力,促進新陳代謝,調整人體脂肪。根據美國科學家研究則指出, 騎單車是排名前3名的有效減肥運動之一,騎30分鐘約可消耗190大卡熱量,且騎單車以其低衝擊的運動特性,無論男女老少都很適合,但要注意的是,如果每次運動只有15分鐘,燒掉的是醣類,而燒不掉脂肪,恐無法達到減肥的效果,運動半小時後,才會開始燒掉較多的脂肪,因此每次運動的時間越久,就會燃燒掉越多的脂肪。

醫學上已證明,缺乏運動的人較容易患肥胖症、心肌梗塞、冠心病、高血壓病、動脈硬化症、神經官能症及腰痛症等「運動不足症」的疾病,相反的,只要經常運動,如醫生最常推薦的騎單車,就越不容易罹患冠心病,長壽的機會也就比較高。

歸納了騎單車有益身心的7個好理由就是,ㄧ、經常騎單車會增進心肺功能;二、騎單車是項很好的有氧運動,且不會對關節及肌肉造成過度負荷;三、騎單車不會使身體過度疲勞,即使年紀大了也可以持續騎;四、每天騎單車運動,罹患心臟冠狀動脈疾病的機率會大為降低;五、經常騎單車的人比不常運動的人身體健康狀況要年輕許多;六、騎單車半小時以上燃燒熱量,有益減重;七、經常運動對減輕心理的壓力及防止沮喪有益,騎單車可促使人樂觀。

騎單車的好處多多,但重要的是得持續性的保持這項運動習慣才能達到真正的效果,絕不能一暴十寒。根據心臟學會的建議,每週至少應騎個3~4次,每次最少30分鐘,運動強度達到本身最大運動量的50%以上,這樣就可得到很好的促進健康的效果,當然,搭配均衡的良好飲食習慣也是必要的。

 

節錄自工商時報,作者陳仁義,2010/7/15

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蕭敬騰為預備新歌演唱會,近日積極踩飛輪鍛鍊體能。

蕭敬騰將於7月2日在台灣淡水漁人碼頭舉辦新歌演唱會,連日來積極健身,鍛鍊體能。公司特別請教練教他踩飛輪,蕭敬騰相當興奮地說:“之前有一陣子很愛騎腳踏車,都會跟朋友一路騎到很遠,但是飛輪就沒試過。”蕭敬騰覺得踩飛輪很有挑戰性,欲罷不能,希望買一台回家。

 

節錄自明報,2011-6-29

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鼓勵大家健康運動,藝人劉香慈特地擔任飛輪車士官長,用飛輪車運動健身。 不過這位美麗的士官長現見證了一個幾乎不可能的任務,4位重量級的民眾利用飛輪車減肥,成績最好的民眾兩個月甩肉16公斤,他的毅力讓劉香慈相當佩服。她說減重不外乎少吃多運動,踩飛輪不受時間空間的限制,若持之以恆就能夠達到理想的體重。

節錄自TVBS,2011/03/20

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阿霞昨天逛百貨,遇到《新兵日記》士官長劉香慈在騎飛輪甩肉,鼓勵一票肥胖宅男拚命減肥。
聽說她自己因為腸胃型感冒,上吐下洩,原本體重超過50公斤的她,算是D奶「膨皮」美女,但是她因這場感冒瘦了至少2公斤,剩下49公斤,看上去除了黑又瘦,胸前也大大「消風」。
事業線拒見客
不知道是不是響應婦權團體「拒絕物化女性」,劉香慈連事業線都收起來謝絕見客,搞得整個場子很沒看頭。 
建議香香士官長別包太緊,弄得像男人婆,不就永遠只能演阿兵哥? 

節錄自蘋果日報,2011-03-20

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現在人越來越了解運動的重要性,但出門運動總要考慮天氣、交通等因素,因此室內的飛輪運動也就越熱門了。醫師指出,近來門診陸續出現因飛輪high過頭而受傷的案例,其中最多的是膝蓋受傷,其次是頸部、手腕。

32歲的王小姐,熱衷飛輪運動已多年,幾乎每天下班都要去騎個幾回合才會回家,後來因手腕疼痛及膝蓋痛就醫,經過復健、治療,狀況好轉。

書田診所復健科主任潘筱萍說明,當騎乘速度加快、加重踩踏力量時,會使得阻力或重力增加,膝蓋就容易受傷;同時,車座太低、騎乘時間太長,也都是造成膝蓋受傷的因素。

潘筱萍指出,腰部跟手腕受傷,是因為騎飛輪的姿勢不正確,扶手太低,使得腰部過度前傾,在踩踏時,頸部就會向後仰,容易造成頸部受傷。

而手腕受傷的情況,多是發生在以站姿騎乘時,由於站立騎乘,身體會向前傾,身體的重量完全壓在手腕上造成傷害。

潘筱萍建議,進行飛輪運動時,最好在專業教練指導,並選擇適當的運動器材,避免不正確的姿勢造成傷害,循序漸進的練習,不要過量運動。

她還提醒,運動對身體好處多,但運動時要留意姿勢,避免健身不成反傷身,運動過程中如果感到任何不適,應休息並盡快就醫。

Q飛輪是甚麼?

A它是一種室內健身器材,可以單獨或是多人互動進行,可增減速度與阻力,也可改變姿勢

 

節錄自大紀元,2011/2/9 

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隨著冬季冷氣團陸續報到,氣溫也像溜滑梯似的急速下降,導致中風及心肌梗塞機會更為頻繁,為高齡長者不可忽視的隱形殺手。專科醫師提醒,銀髮族應適時調整冬 季外出運動的時間,家人可建議長輩們,調整平時清晨外出運動的時間,等到氣溫較為暖和,再外出運動,可以減少因天色不佳或氣溫過低而發生意外。

關於高齡者較合適的戶外運動及居家運動,台中榮總高齡醫學中心林钜勝醫師表示,可以有氧運動為主軸,並搭配一些簡易活動度訓練及平衡訓練。所謂的有氧運 動,顧名思義就是讓心臟功能及肌肉更有效率的吸收及運用氧氣,進而增加活力,散步、平地健行及騎腳踏車,都是經濟及方便可行的項目。至於坊間的太極拳、五 行健康操及外丹功等,均為很好的活動,且對於活動度及肌力提升有正面的效果。

今年82歲的張婆婆,籍貫江蘇,在退休前是一位教師,對自 身儀態及整潔都有著良好習慣,隨著年齡的增加,身體的退化也漸漸出現了明顯的症狀,有糖尿病、痛風等,需固定到醫院做檢查與服藥,而她最大的困擾是去年膝 蓋開刀是引發疼痛。張婆婆今年開始到醫院復健,也更積極正面去面對自己的身體狀況。經過三個月的時間,由於多項專業團隊的合作下,婆婆說她不但心情變好, 胃口也好很多,生活算很滿意,還胖了近兩公斤。

 

節錄自中時健康,作者張舜燕,2010/1/10

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長期的坐著,易導致身材肩寬、背厚、腿細,腹部贅肉過多,特別是中老年人。騎自行車是一種全身的運動,可以鍛煉全身的肌肉,改善心肺功能。但你知道怎麼樣騎自行車才有效果嗎?以下健身專家為你解答。

第一、要掌握騎車的動作要領。應先要調整好自行車的高度,避免大腿根部及皮下組織挫傷。還應注意蹬車時要用力,否則會使踝關節和膝關節造成傷害。

第二、騎車時身姿要正確。騎車時不應將身體壓得過低,這樣會限制腹式呼吸,而腹式呼吸有助於減少腹部脂肪。

第三、每星期騎車不應少於三次,且每次應在30至60分鍾。不應一次騎過多時間及過大的力度,這樣只會適得其反。

正確的騎車方法才能讓鍛煉有效果,不科學的運動式只會浪費了時間,傷害了身體。

 

節錄自健康養生網,2010/6/3

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高雄縣正修科技大學機械繫與高雄市中正高工研發團隊今年5月成功研發「站立式健身車」,踩踏輕巧,化解騎單車屁股痛的困擾,獲得今年台北國際發明暨技術交易展金牌。

「站立式健身車」為三輪式踩踏車,正修科大機械繫四年級學生林聞信表示,健身車模仿螳螂手臂的傳動機構製成,踩踏輕巧,所需力量小,不像一般單車踩踏那麼費力。

研發團隊的正修科大學生林聞信、嚴聖傑、楊承翰及中正高中的劉仲偉、翁證惟、何宇、周晉宇、宋旋雲等平時騎單車上學,常有屁股痛的困擾,兩校合作由正修科大老師周卓明、中正高工蘇明福指導,今年寒假一同研發,5月完成健身車,6月參加教育部主辦的技職校院建立策略聯盟計畫專題製作競賽,獲得佳作。

林聞信表示,研發團隊再修改健身車外觀及照明設施,參加9月底的台北國際發明暨技術交易展,脫穎而出,拿下金牌獎。

這輛健身車採用一般單車的零組件組裝而成,林聞信表示,健身車的製作成本費約新台幣2萬元,已有廠商接洽,未來如能量產,價格會更低廉,而且體積還可縮小。991011

 

節錄自中央社,作者陳守國,2010/10/11

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阿妹為雜誌拍攝封面,體態較過去明顯纖瘦。

張惠妹(阿妹)最近登上《ELLE》國際中文版封面,經紀公司宣稱她的手、腳都沒修片,變瘦的原因是和江蕙(二姊)一樣買了輛3萬多元的有氧飛輪腳踏車,經常一騎就是2小時,騎完後發現屁股瘀青一大片,被經紀人陳鎮川笑稱是「暴力運動法」。

 

將南下捧江蕙場

她近來馬不停蹄到中國跑商演,因而錯過二姊在台北小巨蛋的5場演唱會,本周六、日二姊將移師高雄開唱,阿妹將專程南下捧場。

而她的分身阿密特,上月11日才在台北Legacy舉辦暫別音樂會,沒想到12月3、4日又要「復出」,在馬來西亞雲頂高原舉辦2場演唱會,這也是她繼4月在馬來西亞吉隆坡開唱後,僅相隔8個月就重返該國演出,人氣可見一斑。對此陳鎮川說:「阿密特的海外巡演,合約早就簽到明年夏天,暫別的意思是在唱片上告一段落,專心籌備阿妹新專輯。」

 

節錄自蘋果日報,作者吳禮強,2010/10/6

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鑒於目前市場上的單車雜誌多以滿足車商需求為導向,鐵馬拜客是以消費者為出發點,報導內容明確指引商品的優劣,以及值得(或不值得)購買該商品的理由,呼應本刊「拜客」的刊號。此外,內容收錄的單元強調高質感、有品味的單車與相關用品,讓讀者深刻感受體驗單車是件相當時尚的活動。

鐵馬拜客對BH的飛輪車做以下報導,並邀請現任於文山運動中心 Spinnung二星教練Ben親身體驗BH飛輪車,全收錄於25期鐵馬拜客雜誌內~

 

節錄自BH必艾奇官方部落格,2010/9/29

 





您還可以參考以下本站的飛輪車開箱報告:


BH Fitness H915 SB1 飛輪健身車開箱報告
BH Fitness G5二代 (HA900F) 飛輪健身車開箱報告
DK Fitness Spinfit99 「磁控」飛輪健身車開箱報告
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如何挑選適合您的飛輪車??

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一.健身車運動的好處:

 

 1. 健身車健腿:50%的血液從腿上練。

人除臥姿外,血液總量的一半都在下肢,從人體血液循環的特點上看,靜脈血的回心過程是依靠肌肉收縮來完成,腿部的每一次運動,都等于在有節奏地將血液擠送到心髒,所以有人形容腿部的肌肉收縮相當于按摩心髒,這以是為什麼有人稱“雙腿是人的第二心髒”的道理。可見,每天適度的進行腿部運動,對心髒的好處是非常大的,不但可以提高人的氧代謝能力,還可以極大地提高人的心肺能力。

 

2.方法要領:

 

 (1)自由騎行法:

所謂的自由騎行,就是不限時間、不限騎行強度的一種騎行,主要目的是放鬆------放鬆精神,放鬆肌肉,放鬆呼吸,從而達到緩解壓力所引起的身心疲勞的作用;

 

(2)強度騎行法:

一般具體做法有兩種:一是規定好每次的騎行速率(千米/每小時),如用每小時20千米的速率騎30分鐘。二是規定自己的脈搏強度來控制騎速,如用每分鐘120次的脈搏去騎30分鐘,這種騎行方法對心髒的剌激最大。可有效地鍛鍊人的心血管系統。

 

(3)間歇性騎行法:

具體做法是快慢交替騎行,如先慢騎5分鐘,然後快騎5分鐘,再慢騎5分鐘,再快騎5分鐘,循環幾次,這種方法可有效地鍛鍊人一心肺功能;

 

(4)有氧性騎行法:

主要是以中速騎行,一般要騎行30分鐘左右,用此方法鍛鍊時還應注意加強深呼吸,對減肥有特效,同時對心肺功能的提高有很好的作用。

 

(5)力量型騎行法:

根據不同的地勢條件,如上下坡等用力去騎行,可有效地提高雙腿的力量或耐力素質,還可預防大腿骨髂疾患的產生。

 

(6)一週訓練計劃舉例:

  週一:自由騎行;

  週二:強度騎行;

  週三:有氧性騎行;

  週四:自由騎行;

  週五:力量性騎行;

  週六:間歇性騎行;

  週日:休息

 

二.晨練的方法你選

 

1. 腳心騎車法

用腳心部位(腳心部位為湧泉穴)接觸健身車的腳踏板騎車,以刺激湧泉穴。具體做法是:雙腳交替蹬車,左腳蹬車時,右腳不用力,右腳蹬車時,左腳不用力,一只腳帶動健身車前進,每只腳蹬車30-50下,兩只腳交替進行,在頂峰和阻力時鍛鍊,效果更佳。可以起到延緩衰老、疏通筋絡、調理髒腑的作用。

 

2.晨練紅色信號燈

患病者進行騎車鍛練時,一定要聽從醫囑和接受有關專家的指導;健康在騎車鍛鍊時,為了預防心血管疾病的發作,甚至造成勃起功能的障礙,可以將座頭壓低一點,這樣男性會陰部承受的壓力會減小很多;另外,騎車時上身最好與車座保持垂直,不要往前傾。

 

三.專家提醒

騎健身車運動的注意事項:

每次騎行前一定要進行熱身性慢騎,當身體開始發熱後,再進行適度練習。這樣可以預防心血管系統出現問題。

 

運動小貼士

1、不要聳肩,保持挺直,避免含背或過分後傾,令背部受壓而損傷;

2、無論任何動作,頭部盡量與背部保持平直,不要過高或前仰;

3、運動的時候腳跟盡量不要抬起;

4、雙臂保持微曲,手腕不要過分彎曲;

5、運動時穿寬鬆褲和短袖T恤。

 

節錄自知識就是力量部落格,2010/9/27

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騎單車真的可以減肥!根據美國大學針對美國50州及各大城市單車族人數與市民肥胖率調查指出,單車族越多的城市,成人發福的比率,比單車人數較少的城市少很多;換言之,各國單車人口越多,民眾發胖的機會也較低。

美國田納西大學研究人員普切爾研究發現,騎單車以及步行等運動,不僅與市民肥胖有關,而且放眼全球皆然,研究人員針對美國50個大城市與15個國家進行分析,歐洲國家由於民眾較喜歡步行與騎單車,相較習慣開車通勤的澳洲與北美洲市民,肥胖率明顯較低。

普切爾表示,「歐洲喜歡以步行或單車通勤的人口約佔總人口一半以上,加拿大與美國比例則僅8%與10%;這次的研究就發現,歐洲成人肥胖率,僅約佔美國肥胖人口一半比例。」他還指出,各國之間民眾常騎單車與否,與該國人口肥胖率彼此的差異值,甚至可高達30%以上。

本次的研究也是首次針對跨國、城市間與各洲進行分析,在研究的47個美國大城市中,發現通勤族越多使用步行或單車,該市成人達到標準運動量人口不僅較多之外,肥胖人口和糖尿病也較少。

研究也意外發現,通勤族較多利用步行的城市大多是早年建立的城市,例如波士頓、紐約與華府,市民步行比率約10%,最低比例(1%)的城市則有奧克拉哈瑪市與達拉斯等。

本次研究也引述世界衛生組織統計指出,全球成人肥胖人數約3億人,而且過去卅年來已有增加趨勢,肥胖易導致糖尿病、高血壓等疾病,本次研究結果同時刊登在《 American Journal of Public Health》期刊。

         

節錄自台灣醒報,作者莊瑞萌,2010/8/24

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台安醫院預防醫學中心主任周輝政,將三十九個體重過重或是肥胖的病患,分為飛輪運動、以及飛輪運動加上飲食控制兩組,除了一週兩次、每次兩小時的飛輪運動之外,其中一組在飲食方面,還遵循由營養師所特別設計的菜單,結果發現,三個月之後,所有參與者的肝功能指數至少可以降低15%以上,而加上飲食控制的那一組,不管是體重還是其他健康指數,都有明顯改善。

周輝政:『當飛輪加上飲食的時候,那個效果就很明顯,包括身體的重量,腰圍、血糖、膽固醇、心肺功能,都改善的相當明顯;不管是怎麼樣的一個生活形態的改變,對脂肪肝與肥胖的病人,都很有幫助的。』

周輝政指出,如果光做飛輪運動的人,三個月只能減掉一公斤,但是加上飲食控制的話,三個月下來就可以甩掉四公斤以上的肥肉。

大安運動中心飛輪班的學生馮先生及李小姐,上了一期的飛輪課,分別瘦了3kg及4kg,每週只有上一堂課,重點在於他們幾乎不吃晚餐的,有吃的話也吃很少,才能在這麼短的時間內瘦身有成。

不過老師不建議如此虐待自己,晚餐可以減量,儘量早一點吃,晚上八點後就不要再進食了,這樣才能讓自己瘦得更健康

 

節錄自LOHAS SPINNING樂活飛輪酷樂部部落格,2010/7/28

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台灣的孕媽咪不愛運動,一來是怕動了胎氣,二來不知該怎麼運動,台灣周產期醫學調查,每5個孕婦就有一個是吃太多、動太少而過重。

但有研究顯示,適度運動能控制體重且有助順產,現在,有孕婦瑜珈、水中有氧、飛輪,提供安全又多樣的運動選擇。

25歲的陳雅秀預期產就在這幾天,她一共報名2期共20堂課的飛輪課,每次上課前,先由護士量血壓體重,3、40分鐘運動下來,有點喘但不吃力,她說,以前沒有運動習慣,自從懷孕3個月開始踩飛輪,家人都說她氣色好、更有活力,懷孕中晚期體重突然快速增加,也靠運動控制體重。

台安醫院預防醫學部主任周輝政指出,國內孕婦普遍過重,不但妊娠高血壓與糖尿病風險升高,在生產時,也常常寶寶的頭已經露出,媽媽卻已經沒有力氣,接生的醫師只好又推又拉或用真空吸引器,想辦法把寶寶推出母體,否則就得要剖腹產。

周輝政說,雖然國內的研究資料不足,又有無痛分娩等變項因素,但是,國外有研究顯示,孕期運動能縮短產程,孕婦一週運動2、3次,血氧增加,寶寶受惠,認知與智商表現都會較好。

很多孕婦為把散步、爬樓梯當運動,周輝政卻認為,散步的運動強度不足,爬樓梯則會使大腹便便的孕婦增加關節負擔,跌倒時也可能呼救無門,全台率先開設孕婦瑜珈與水中有氧班的台安醫院,現在也開辦孕婦飛輪班,提供孕婦更多有氧運動選擇,提倡孕婦適度運動的觀念,讓運動成為優生的一環。 

 

節錄自中央社,2007/12/6

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林先生,40歲男性,喜歡騎腳踏車當運動。某個假日,他騎腳踏車健身,未注意到前方有坑洞,就在坑洞處蹬了一下,回家後,背部疼痛合併左下肢劇烈麻痛,坐立難安,經核磁共振檢查後發現為外傷性椎間盤突出症。

在筆者解釋各種可能的手術方法後,病人選擇接受內視鏡椎間盤切除手術。手術後8小時,病患的疼痛症狀消失,並且可以自行上下床行走;隔天即可順利出院,一週內,恢復正常生活及工作。

所謂的內視鏡椎間盤切除手術,是針對某些椎間盤突出的病患及已做過復健一段時間但仍未改善的病患,在選擇傳統破壞性較大的手術以及微創脊椎手術以外,提供另外一種手術的選擇。

手術的方法主要是利用內視鏡經由人體已存在的天然管道,在減少破壞或不破壞人體組織的情況下,進行椎間盤突出摘除手術,與傳統手術比較:傷口較小(0.8公分)較不痛、出血量少(幾乎不出血)、手術時間短(約一小時)、術後恢復較快(約住院一天)。

內視鏡椎間盤切除手術是近年來較新的手術方式,雖然不是所有椎間盤疾病患者都適用,但卻在傳統與微創手術之外提供了另一種手術方式的選擇,也確實為很多椎間盤疾患的病友帶來很大的幫助。

 

☆健康小叮嚀─該如何避免騎車,造成椎間盤的運動傷害?

●車身設定:一般依身高及腿長決定車架大小,一般建議座椅是水平的角度,手臂要能輕鬆微彎,以手掌放在上把位,腳的拇趾球的部份則對齊踏板中線,在踩到下死點的時候,膝蓋應要微彎成30度左右,兩邊曲柄平行於地面時,膝蓋與踏板中線的連線應要垂直於地面。

 

●關於騎姿:立骨盆與拱背。

(1)立骨盆:避免會陰部的過度壓迫,較不會造成會陰部麻痛,或是性功能障礙等問題。

(2)拱背:騎車強調核心肌肉群的應用,從腹部到膝蓋以上的這些肌肉,除了負責踩踏的大腿及髂腰肌之外,最重要的是靠腹肌維持騎姿,尤其是縮小腹拱背的姿勢。

因為人體的脊椎在拱背的情況下,能視為一個巨大的彈簧,在遇到各種顛簸的路況時,能夠有效紓緩壓力,有些騎士不習慣維持拱背的姿勢,反而讓脊椎呈現一個S形,這樣在騎乘時,就容易造成椎間盤的運動傷害。

 

●路段的選擇:對於初學者來說,應該盡量選擇安全平穩的平路或穩坡(坡度1%到3%)及車少的路段。

 

節錄自自由時報,作者陳建民(彰化基督教醫院神經外科主治醫師),2010/5/30

 

 

節錄自騰訊新聞,作者周苗苗,2010/5/29

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一、走路和騎單車的身體變化比較

1. 心跳數-很接近,差異極小

2. 熱量消耗-表面看起來步行的熱量消耗為單車的一倍以上,但因花費的時間不同,若以平均每分鐘的熱量消耗,則兩者的熱量消耗是差不多的。兩者的數據很接近,但相對來說,騎單車來得輕鬆很多。 ( 因為速度較快,感覺有風,體溫容易下降,不會感到疲倦。) 雖然,感覺騎單車比較輕鬆,但以心跳數的變化來說,騎單車的心跳變化較大。心跳變化愈大,表示身體的負擔愈大,所以運動量較大。所以,騎單車的好處是,感覺很輕鬆,但身體的運動量卻能很快達到!

請看影片說明:http://video.google.com/videoplay?docid=-6658161022043033576

 

二、騎單車的重要發現

實驗結果:

1. 步行 - 可強化小腿肚的肌肉

2. 單車 - 可強化大腿的肌肉、腸腰肌 (髂腰肌 )

大腿的肌肉主要作用,乃在支稱體重和舉起腳步,所以,一定得好好鍛練才行。大家不熟悉的腸腰肌 (髂腰肌),其作用也是在支撐身體,但其重要性卻不輸大腿肌,因為,若腸腰肌衰弱,人就無法久站,容易臥病在床。

鍛鍊腸腰肌的運動,除了騎單車以外,另一個運動就是爬樓梯。但是,爬樓梯會讓膝蓋承受全身的重量,對老年人並不適合,所以,老年人若要訓練腸腰肌,還是以騎單車最適合。

請看影片說明:http://video.google.com/videoplay?docid=-5820311770727629114

 

三、利用小斜坡來做肌力訓練

肌力訓練在最近的研究發現,必須要用到自己本身最大肌力的30%以上,才能提升肌力。沒有達到此程度的肌力訓練,肌肉還是會有衰弱的可能。那騎單車要如何做才能運用到自己本身最大肌力的 30% 呢?

Ans.: 經實驗發現1.25% 的斜坡,騎50 公尺便可達到。

請看影片說明:http://video.google.com/videoplay?docid=4096262812975007896

 

四、騎單車可以讓血管變年輕

運動後,血液的流動速度加快,就會產生一氧化氮,一氧化氮的功用,就是可以讓包圍在血管周圍的肌肉變得柔軟。血液的流動速度愈快,產生的一氧化氮也愈多。實驗發現,騎單車可以讓血液的流動速度加快十倍。所以,有血管方面疾病的朋友們,可以考慮騎單車來改善血管喔!

請看影片說明:http://video.google.com/videoplay?docid=-8622086580524756500

 

五、專家的建議

健走和騎單車,都是有氧運動,都能讓血管變年輕、減肥和預防生活習慣造成的疾病,但是,健走卻不太能提升肌力。

要騎多久的單車才能讓血管確實變年輕呢?

專家建議-

40 歲 一週要騎160 分

50 歲 一週要騎150 分

60 歲 一週要騎140 分

 

節錄自桃園縣藥師公會網頁,作者Alex Wu,2010/2/17

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美國紐約一家健身房將推出可人力發電的飛輪健身車,圖右的數字顯示這位老兄踩出了97瓦電力。

(法新社)節能減碳當道,美國紐約一家健身房打算推出可腳踏發電的飛輪健身車,20人踩1小時,可發約3度電,健身之際又可節能減碳,一舉兩得。

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這款發電飛輪車旁有個顯示器,上面的綠色數字會顯示使用者踩出多少電力。用力踩踏下可產生12伏特,電力轉到發電機,可產生110伏特電力。如果20人一天踩4小時,一個月就能發300度電,可供一個家庭半年用電。

 

據發電飛輪車製造商「綠色革命」公司估計,健身民眾腳踏發電一年下來,發電量相當於72個家庭一個月用電量,規模小一點的健身房可以仰賴這種人力發電供應全部的照明。

 

健身教練梅鐸斯揮汗踩出69瓦電,他說:「有人踩出105瓦電,班級競賽激勵學員進步,學員很高興自己能製造能源」。健身經理卡斯威爾也說,學員都會想回健身房,看自己能發多少電。

 

這款人力發電飛輪車每部要價1300美元(約台幣4萬1400元),去年在加州商業化,兩周前在華府推出。

 

「綠色革命」目前只有發電飛輪車,打算未來推出發電划步機、訓練機、踏步機、臥式健身車等。該公司在美國、加拿大已有約40個客戶,包括中小學校、大學和遊民收容所,也有監獄有興趣,已有4所前來洽詢。

 

節錄自聯合報,作者夏嘉玲,2010/5/7

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日前,紐約運動俱樂部開始致力於改善環境,推出了「綠色革命」計劃。人們在健身時還可以同時利用飛輪健身車產生能源。

這種健身車經過改裝,配有產生或轉換能源的發電器,人們健身產生的能源可以存到俱樂部以供使用。每個月總共能產生300千瓦的電力,足夠72個家庭使用一個月。經過一年,就可以減少5000多磅的碳排放量,也就是說,相當於從馬路上減少了四、五輛汽車。

健身者反饋說,看著能源不斷產生,旁邊的標記顯示著已經消耗熱量的總數,這對人們健身而言也是一種動力,顯示健身的有效成果。開發商解釋,目前這種技術只能應用於健身車,下一步要研究的是如何應用到所有的健身器材上。

 

節錄自大紀元新聞,2010/5/2

 

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Green Group Cycle—Technogmy的全新綠能解決方案—承諾一個更潔淨的能源方案。有什麼比人們運動時產生的能量更潔淨?經過多年研發,義大利品牌Technogym的飛輪車與健身車現在可以將運動產生的動能轉為電能。這項新技術減少傳統有汙染性的電力來源,讓健身房成為一個自給自足的小型發電廠,而這一切都歸功於在健身房裡的運動者。

每一台飛輪車在中度強度使用時,約可產生120瓦的電力,可以點亮一顆高亮度的燈泡。也就是說,在一個擁有40台飛輪車的健身房裡,當全部飛輪車都在使用下,這個健身房的能約可以自給自足的。

全球約有110,000家健身房,總共約有150萬台有氧健身設備。若將綠能解決方案普及到每一個健身房的每一件健身器材,光是這些健身房就能提供20,000個家庭所需的電力,大約等於一個有70,000居民的小型城市。此外,綠能解決方案節省了傳統的石化能源,降低二氧化碳排放。若全世界的健身房都能將綠能方案普及,則可以降低的二氧化碳排放足夠讓一台小轎車環繞世界10,000次。

節錄自http://www.ameinfo.com,2010/5/12


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全世界都在注意健身器材所產生的綠色能源與環境保護意識。

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在美國密西根州的一處流浪者之家,住客必須在十台改裝後的健身車上運動,將產生的電力回饋給收容中心。亞歷桑納的一處女性監獄裡,獄友輪流在特殊設計的健身車上踩踏,產生的電力讓她們可以看他們最喜歡的電視連續劇。本周,丹麥哥本哈根的一個高級旅館開始獎勵在發電健身車運動流汗的住客免費晚餐。

根據專為健身房配置電力回收裝置的ReRev公司資料,每人每次30分鐘的輪上訓練大約可以創造出50瓦的電力,足以供筆電使用一小時,或是手機充飽電六次,或是省電燈泡點亮2.5小時。

改裝後的腳踏車在使用時產生磁力變化,轉化為電能。ReRev總裁Hudson Harr說,「這讓運動者更有努力鍛練的動機。大部分的運動者都會運動到自己體能的極限,想看看這樣能產生多少電能。」

但運動發電的概念目前還沒受到市場主流的注意。「至少健身市場上還沒有像Toyota Prius的殺手級產品出現。」Adam Boesel是美國波特蘭的一間人力發電健身中心的老闆,他說:「大的生產商反應總是比較慢。五年前市場上只有幾款電動車。現在每個車廠都想試試看。」

美國波特蘭Green Microgym裡裝設的所有的橢圓交叉訓練機與飛輪車、健身腳踏車都能將運動轉化為綠能。該公司36%的電來自於運動發電與太陽能,讓公司在2009年節省了37,000度電。「運動時產生的熱能浪費掉了,但除此之外,我們不想浪費其他一丁點的能源。」Adam Boesel這樣說。

Leisure Green是一間旅館與運動休閒中心的管理顧問公司。Bruce Bruckbee,該公司的合夥人提到:「人們漸漸在注意運動發電。這讓人覺得運動是在做一件有意義的事,利用自己運動所能產生的能源來一點點地減少自己的碳足跡。最重要的是這是一種自發性的個人意識。」

美國密西根州的流浪者之家Cass Community Social Services中,對環境漠不關心。但自從十台能源回收的健身車開始使用後,大家想法改變了。「我沒辦法靠我自己一個人照亮整棟大樓。但我能邊騎邊節能。能幫助環保的感覺真好。」一個使用者說。

http://www.youtube.com/watch?v=h1oTRx6509A&feature=player_embedded

節錄自CNN,作者Madison Park,2010/4/22

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